庆丰桥主跨钢箱梁昨天焊接完成，成功合龙，工程进入缆索系统安装阶段，将于年内建成通车。

　　庆丰桥及接线工程是我市东西主轴线通途路的组成部分。工程东起江东区中兴路，平交朝晖路、徐戎路、曙光路，上跨江东北路、甬江、白沙路、人民路、大庆南路，终点接至江北区湖滨路，主线全长3654米。工程共分三个标段，分别是江东连接线(中兴路—曙光路)、主桥段(曙光路—人民路)、江北引桥及接线道路工程(人民路—湖滨路)。

　　庆丰桥为三跨双塔双索面自锚式悬索桥。280米的主跨全部采用钢箱梁，工地现场制作，最大单片箱梁重量达到260吨，总重达6500吨。要将这些钢箱梁在栈桥上顺利就位合龙难度很大。为此，参建单位通过技术攻关，解决了梁段水上运输、水中起吊、空中散拼、准确定位、焊接合龙等一系列技术难题。